昨天才提到，一例一休這政策連國營的台鐵自己都沒辦法遵守。
剛好有個台鐵工作的副站長公開說：「晚上進行的鐵軌保養與垃圾清除，一例一休之前有5個人在值班，一例一休之後剩我一個。5個人值班做到凌晨2點，剩一個人也不知道要做到幾點？…」
經濟學早就說了，勞雇契約自由的僵化會讓資源（包含人力）安排出現問題，許多過勞現象也必然發生。
我多次點出勞基法無法解決醫護過勞問題也在於此，因為醫護界有個天霸王健保價格管制擺在那，醫院/診所收入被限制於合理價格之下，醫護自然出現「人力短缺+既有人力過勞」二重奏現象。
同樣地一例一休也讓台鐵出現一樣的狀況。
再回頭罵這些以為嚴格法律管制放假、加班時間就可以減少過勞現象的勞團、文青蠢蛋們！經濟邏輯真是差到不行！真依照你們的訴求立法，則僵化無彈性的制度將使雇主更不敢隨意增聘人力，致使原崗位上的勞力將被迫過度使用，你們所要解決的勞工過勞現象反而會更嚴重！
是的，你們不斷轉發或貼出疑似過勞死的各種可憐故事，可惜你們心中愚蠢且悖於經濟邏輯的方案反會讓情況更惡化，而非改善。
自由主義不是冷血，而是有腦會思考，看出你們的方案問題並點出將有的災難性結果。真有同情心者，必然唾棄只會畫大餅實則在添亂的各種左派蠢思想。
（請看影片 3分10秒起）
元毓說 